中卫自古是我国“西出东进”的咽喉要道和战略要塞，在国家交通网络布局中具有特殊重要的地位和作用。自治区空间战略发展规划将中卫市定位为“丝绸之路经济带上的交通物流枢纽城市”，国家铁路总公司也将中卫市定位为“全国性铁路物流基地”。拥有西北第三大铁路编组站，担负着兰州、武威、宝鸡、包头、太中银5个方向125对货物列车的解编和通过业务，以及中卫枢纽内货物列车的到发业务，解体能力 2068辆/日，日均办理9391辆，最高办理13000辆，有调车辆4148辆。2017年，经由阿拉山口、霍尔果斯口岸至迎水桥编组站进口货物10.04万辆，分拨至北上广、珠三角、华中、华南及成渝地区，上述地区经迎水桥编组站由霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特等口岸出口18.25万辆。宁夏经由宝兰线、宝中线向西、向南的货运车辆整列都要在迎水桥编组站列检，不足整列的在迎水桥编组站集结编组成整列。随着国家“一带一路”建设的深入实施，中卫铁路枢纽地位进一步显现。
    建议：自治区高度重视发挥中卫铁路优势，从自治区层面将中卫定位为宁夏铁路货运物流基地，将大的铁路物流项目布局到中卫，协调中国铁路总公司加快对《中卫铁路枢纽规划2018——2030》的审批，并对中卫工业园区铁路专用线、中卫迎水桥保税中心（B型）给予一定的政策和资金支持。

崔昆等代表：

你们提出的《关于打造中卫为宁夏铁路货运物流基地的建议》（第204号）收悉，经我委与自治区商务厅、中卫市发展改革委沟通，现将有关情况答复如下：

一、关于《中卫铁路枢纽规划2016—2030》审批事宜

中国铁路总公司、宁夏回族自治区人民政府已于2019年4月29日联合下发了《关于中卫铁路枢纽总图规划（2016-2030年）的批复》，规划年度中卫枢纽将形成衔接银川、太原、兰州、宝鸡、武威等方向的放射状铁路枢纽。

二、关于对中卫工业园区铁路专用线、中卫迎水桥保税中心（B型）政策和资金支持

（一）中卫工业园区公铁物流园区项目：位于中卫工业园区内，从柳家庄火车站接轨引出，由柳家庄站改扩建、工业园区铁路专用线、综合货场建设和综合货场至宁钢集团等企业专用线四个项目组成，整个项目一次性规划，分步实施。目前我委会同中卫市正积极协调中国铁路兰铁局集团有限公司洽谈工业园区公铁物流园及铁路专用线项目及柳家庄站改建有关事宜，争取列入国家或自治区重点项目库。

（二）中卫迎水桥保税物流中心项目：中卫迎水桥铁路口岸占地1200亩，投资约7亿元，计划三年建成，先建设一期281亩保税物流中心（B型），二期建设肉类专用口岸、木材口岸、粮食口岸等。目前已完成配套设施集装箱堆场硬化，完成投资178万元。为充分发挥中卫市物流枢纽作用，自治区商务厅正在加快制定相关政策，为中卫市物流业发展提供政策支持，同时，将利用自治区现代物流发展专项资金，支持中卫市完善物流基础设施，提高物流效率。

感谢你们对发展改革工作的关心和支持，欢迎对发展改革工作提出更多宝贵意见和建议。